曲靖0-110V1A可调直流电源/开关直流电源/铁路机车车辆综合检修电源

曲靖直流系统双重化后，发现直流系统经常发瞬时接地故障，在某线路保护年检时还发现保护有不正确动作情况，检查分析直流系统和保护装置回路，找出直流系统经常发瞬时接地原因及继电保护存在的安全隐患及原因，并提出合理的解决方案。直流系统在变电所中起着极其重要的作用，它就像人的心脏，为变电所中的各种信号继电保护及自动装置断路器的控制事故照明等提供电源。根据浙江省电力公司反措要求0kV及以上变电所和重要0kV变电所直流系统应实现双重化，即具备两套完全独立的充电屏馈线屏和蓄电池。为了直流系统的安全可靠，要求两套直流系统分列运行，但如果直流系统改造不彻底或回路接线不当，两套直流系统独立运行后反而会引起保护拒动误动，设备健康水平下降等严重后果。概述0kV某变电所事前刚完成直流系统双重化改造，两套直流系统实行分列运行，直流系统经常发瞬时接地故障，故障信号能自动复归，0V直流系统现场实测对地电压为+KM+V-KM-V+KM+V-KM-V，而分列运行前基本没有直流接地现象。在某0kV线路保护年检过程中发现对第二套线路保护A相II段接地瞬时故障传动时,第二套保护装置液晶面板显示A相II段接地故障保护动作，第二套保护装置面板A相跳闸指示灯亮其他指示灯不亮，重合闸保护重合动作，重合闸保护面板重合指示灯亮，操作箱A相跳闸和合闸指示灯亮，BC相跳闸指示灯不亮，开关机构A相正确跳开，但重合不成功，最后开关机构三相不一致跳闸。保护配置情况如下第一套保护为北京四方CSC-0A第二套保护为南瑞RCS-0A重合闸及失灵保护为CSC-A操作箱为南瑞CZX-R。原因分析变电所直流系统情况0kV本变电所是座老变电所，原先直流系统为配有两套充电系统和一组蓄电池，所以两套充电系统只能并列运行的，整个直流系统实际是单电源系统。变电所直流系统按省公司反措要求进行了双重化改造，形成两套充电系统和两组蓄电池，并在当天把原本并列运行的两套直流系统分列运行成为完全独立的两套直流系统。直流系统异常分析两套直流系统对地示意图一样，用单套图来表示如图，R+R-直流系统为正负对地电阻，RR为接地巡检仪平衡桥电阻R=R。K为直流接地报警动作继电器电流继电器。两套直流系统共用一套接地巡检仪，接地巡检仪在两套电源中循环切换，一个时刻只与一套直流电源连接。正常情况下R+R-较大且R+≈R-，所以流过继电器K电流很小接地报警不会发，同时对地电压+KM≈-KM。实际情况由于电缆及端子排老化受潮回路接地等导致绝缘下降造成R+≠R-进而造成继电器K两端的电压不一致流过较大电流时直流接地报警，同时对地电压+KM≠-KM，对地电压与对地电阻成正比。而本变电所设备多且经过多次改造更重要的是连日下雨实际对地电压为+KM+V-KM-V+KM+V-KM-V。从对地电压情况分析可知第一套直系统负对地绝缘下降，第二套直系统负正对地绝缘下降，对地电阻在0k左右，接地巡检仪的整定值为0k，刚好处在临界值，所以频发瞬时接地报警，经过拉路等查找无法找到接地点，属于整体绝缘下降，后在整个年检过程中发现个间隔对地绝缘不良实际测量值换算后为0k左右。图单套直流系统对地示意图改造前两套系统并列对地示意图如图，R+R-R+R-为第一二套正负对地电阻，由于R+≈R-，R+≈R-，R+//R+=R+,R-//R-=R-,整个系统的正负对地电阻R+≈R-，根据平衡桥原理，流过继电器K的电阻很小，不会发接地报警，这就是改造前直流系统很少出现直流接地现象的原因,通过实际并列运行试验验证了这一点。这是采用平衡桥原理接点巡检仪的缺点，在正负接地电阻同时下降时无法检测到位。图两套直流系统并列时对地示意图保护检查情况某0kV线路保护重合闸回路如图，按以下情况进行检查A相保护动作相关接点动作情况，包括第二套保护A相保护动作接点和操作箱至开关的跳闸接点。检查结果是接点动作情况都正确。重合闸回路的相关接点动作情况，包括重合闸保护动作接点和操作箱至开关接点。检查结果是重合闸保护动作接点动作正确，操作箱至开关接点未动作，检查操作箱插件完好，校验继电器正确对回路直流电源进行检查。检查时发现D和D0电压为0V，而正常的电压应该为0V左右，这个电压刚好为+KM和-KM之间的电压差，正是这个电压值使得CSC-A重合闸保护动作时ZHJ重合闸继电器由于电压不足未动作，ZXJ重合闸信号继电器刚好到动作值而使操作箱重合闸指示灯亮。对通过对线等方式检查直流电源最终发现在直流分屏中第一组控制电源的正电源和负电源分别接自第二套直流系统的+KM和第一套直流系统的-KM。由于本变电所是个老站直流分电屏等多次改造，加上以前是单套直流系统供电，因而未能及时发现此隐患，更改接线后恢复正常。图线路保护重合闸回路危害及防范措施通过以上分析可以看出，在具有两套独立运行的直流系统的变电所中，在两套直流系统发生对地电压异常及二次接线接错时将给电力系统造成很大影响，主要有以下几方面造成电压低现象。如上面所指+KM和-KM情况，相互电压只有0V，情况轻的造成设备不能正常运行，严重的造成保护拒动，扩大事故范围。造成电压高现象。如上面所指+KM和-KM情况，相互电压高达0V，情况轻的造成设备绝缘下降减少设备的寿命甚至烧毁设备，严重的造成保护误动影响系统运行。在保护新安装改造过程特别是部分保护改造时容易发生直流电源正负组别不分及接错的现象，接错的位置主要在重合闸正电源和开关机构正常工作所用的直流电源。防范措施在新安装改造过程配线时注意按图施工注意直流电源组别的区分。用试验来确证接线正确a对于控制回路直流电源组别接线是否正确只要在保护传动试验时就可判别，如在做第一套保护传动时，把第二组控制电源断开，做第二套保护传动时，把第一组控制电源断开，如果整个动作工程正确便可确认接线正确，否则就接线错误；b对于装置电源组别接线是否正确只要分别单独合上不同组别的电源看装置运行情况，运行正常为接线正确，否则就接线错误。对于原来两套并列运行的直流系统分列运行时要注意进行相关保护接线确认，在没确认前*还是并列运行。结束语通过以上一起直流双重化改造后引起异常分析，在保护安装改造年检中一定要加强回路的绝缘检查，避免绝缘下降导致直流系统对地电压偏差。在直流双重化改造后对全所保护直流回路进行对地电位测试，结合保护年检，对直流电源回路进行绝缘测试以及回路组别试验，以避免类似问题再次发生。直流接地巡检仪*采用平衡桥和不平衡桥相结合的方式。编自《电气技术》，作者为卢纯义张良。随着电力电子技术的迅速发展，高压开关稳压电源已广泛用于计算机通信工业加工和航空航天等领域。所有的电力设备都需要良好稳定的供电，而外部提供的能源大多为交流，电源设备担负着把交流电源转换为电子设备所需的各种类别直流任务。但有时所供的直流电压不符合设备需要，仍需变换，称为DC/DC变换。直流斩波电路作为直流电变成另一种固定电压的DC-DC变换器，在直流传动系统。充电蓄电电路开关电源电力电子变换装置及各种用电设备中得到普通的应用。随之出现了诸如降压斩波电路升压斩波电路升降压斩波电路复合斩波电路等多种方式的变换电路。直流斩波技术已被广泛运用开关电源及直流电动机驱动中，使其控制获得加速平稳快速响应节约电能的效果。全控型电力电子器件IGBT在牵引电传动电能传输与变换有源滤波能领域得到了广泛的应用。但以IGBT为功率器件的直流斩波电路在实际应用中需要注意以下问题系统损耗的问；栅极电阻；驱动电路实现过流过压保护的问题。直流斩波电路实际上采用的就是PWM技术，这种电路把直流电压斩成一系列脉冲，改变脉冲的占空比来获得所需要的输出电压。PWM控制方式是目前才用最广泛的一种控制方式，它具有良好的调整特性。随电子技术的发展，近年来已发展各种集成式控制芯片，这种芯片只需外接少量元器件就可以工作，这不但简化设计，还大幅度的减少元器件数量连线和焊点斩波器是一种将电压值固定的直流电，转换为另一固定电压或可调电压的装置，一般是指直流对直流的转换。斩波电路是斩波器的核心组成部分，负责将输入电压转换成目标输出电压。根据输入输出电压大小极性，斩波电路可分为降压斩波电路升压斩波电路升降压斩波电路Cuk斩波电路Sepic斩波电路Zeta斩波电路等升压斩波工作原理假设L和C值很大。V处于通态时，电源E向电感L充电，电流恒定I，电容C向负载R供电，输出电压Uo恒定。V处于断态时，电源E和电感L同时向电容C充电，并向负载提供能量。首先假设电感L值很大，电容C值也很大。当V-G为高电平时，Q导通，V电源向L充电，充电基本恒定为I，同时电容C上的电压向负载R供电，因C值很大，基本保持输出电压uo为恒值，记为Uo。设V处于通态的时间为Ton，此阶段电感L上积储的能量为EIton。当V处于段态时E和L共同向电容C充电，并向负载R提供能量。设V处于段态的时间为toff，则在此期间电感L释放的能量为U0-EIToff。当电路工作于稳态时，一个周期T中电感L积储的能量于释放的能量相等，即上式中的T/toff。，输出电压高于电源电压。式-中T/toff为升压比，调节其大小即可改变输出电压Uo的大小。数量关系设V通态的时间为ton，此阶段L上积蓄的能量为EmITon设V断态的时间为toff，则此期间电感L释放能量为E-EmIToff稳态时，一个周期T中L积蓄能量与释放能量相等T/toff》，输出电压高于电源电压，故为升压斩波电路。T/toff－升压比。升压比的倒数记为，即=toff/T。又因为+ 所以电压升高得原因电感L储能使电压泵升的作用，电容C可将输出电压保持住。升压斩波电路能使输出电压高于电源电压的原因一是L储能之后具有使电压泵升的作用二是电容C可将输出电压保持住以上分析中，认为V通态期间因电容C的作用使得输出电压Uo不变，但实际C值不可能无穷大，在此阶段其向负载放电，Uo必然会有所下降，故实际输出电压会略低如果忽略电路中的损耗，则由电源提供的能量仅由负载R消耗，即悦灼远谷内陕附寐芽踊0-110V1A开关直流电源铁路机车车辆综合检修电源曲靖0-110V1A可调直流电源/开关直流电源/铁路机车车辆综合检修电源乌海0-72V9000A可调直流电源/可编程电源/直流电机测试电源20202191582090540000