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3、极低的摩擦系数:静摩擦系数为0.07,自润滑性良好,是种理想的轴承、轴套、滑块、衬里材料。选用 UHMW-P作为设备的摩擦部件,除去提高耐磨寿命外,还可收到节能效果。

4、抗冲击性:抗冲击性居塑料之首,无论是外力强冲击,还是内部压力波动,都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙6的10倍,PVC的20倍,聚四氟乙烯的8倍;冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。特别是在低温环境,其冲击强度反而达到峰值,其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障。

UHMWPE链条导轨有很低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。UHMWPE链条导轨的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此，在摩擦学领域UHMWPE被 誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。

超高分子量聚乙烯链条导轨（UPE轨道导轨）的主要特点有：

1、自润滑性、不吸水 --- 破坏因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。

2、高耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属--- 加入多种改良剂，保持原有特性，提高更具实用性优点。

3、抗冲击---抗冲击强度达到150KJ/㎡。优良的环境应力开裂性能，是普通聚乙烯的200倍。优良的耐低温性能，即使在-176℃时也不脆裂。

4、优良的耐热性（软化点120-125℃）和耐寒性（脆化温度：-70℃）

5、拉伸强度：由于UHMWPE具有朝拉伸取向必备的结构特征，所以该产品有无可匹敌的超高拉伸强度，因此可通过凝胶纺丝法制得超高弹性模量和强度的纤维，其拉伸强度高达3～3.5GPa,拉伸弹性模量高达100～125GPa；纤维比强度是迄今已商品化的所有纤维中极强的，比碳纤维大4倍，比钢丝大10倍，比芳纶纤维大50%。

德州东兴承接各类高分子聚乙烯板材定制，各类聚乙烯异型件定制，量大从优。