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MC 尼龙(白):未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近,其综合性能好,强度、韧性和硬度高,抗蠕变、耐磨、耐热老化、机加工性能好等。
MC901 (蓝色):这种改性尼龙6有醒目的兰色,比普通浇铸尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳,证明是齿轮,齿条和传动齿轮的理想材料。
PA6+ 油(绿色):这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙,是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的,极大地拓宽了尼龙的应用范围,它比一般尼龙的磨擦系数低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
PA6+ 二硫化钼(灰黑色):含二硫化钼粉末,可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时,提高其承载能力和耐磨性,它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
PA6+ 固体润滑剂(灰色):采用有专利权的铸型尼龙6的配方,内含固体润滑剂,该材料具有自润滑性,优异的磨擦性,突出的耐磨性和压力速度能力(比普通铸型尼龙高5倍)。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件,是含油尼龙的补充。
大直径尼龙棒对轮销子
尼龙制品的特点:
1、其耐应力、耐磨性好、耐热性好,属自熄性材料,在汽车各零配件及电力、电子器件领域中的使用广泛。
2、机械强度高,自润滑性仅次于聚四氟乙烯(PTFE,由于其分子特性及聚合物结构,材料自润滑性较好),常用于精密齿轮件。
3、耐油性极佳,化学稳定性好,加炭黑可提高其耐候性,在机械工业中应用也不可小觑。
前面已提到尼龙66广泛用于几大领域:汽车领域、电子电器领域(含精密仪器领域)、机械工业领域等。小编虽没有具体的尼龙各产品使用废弃量,但是行内业界相关人士都深谙其目前的积累量。当今社会号召持续、环保发展,尼龙再生料由于具有以下性能,它在业界的应用自然广泛。
尼龙再生料耐腐蚀,十分耐碱和大多数盐液,还耐弱酸、机油、耐芳烃类化合物和一般溶剂,对芳香族化合物呈惰性,但不耐强酸和氧化剂。能抵御油、脂肪、酒精、弱堿等的侵蚀和有很好的抗老化能力。可作润滑油、燃料等的包装材料。
有自熄性,无毒,无臭,耐候性好,对生物侵蚀呈惰性,有良好的抗霉能力。
尼龙再生料有优良的电气性能。电绝缘性好,尼龙的体积电阻很高,耐击穿电压高,在干燥环境下,可作工频绝缘材料,即使在高湿环境下仍具有较好的电绝缘性。
制件重量轻、易染色、易成型。因有较低的熔融粘度,能快速流动。易于充模,充模后凝固点高,能快速定型,故成型周期短,生产效率高。
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