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　　阻尼器铁路挡车器标准,列车挡路器距离

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　　CDH-Y型液压缓冲滑动挡车器是一种安装在轨道尽头线上的防撞挡车安全防护设备，适用于有轨交通车辆的安全防护。挡车器由主体架、阻尼器、缓冲头和液压缓冲装置四大部分组成。

　　该设备由液压缓冲和滑动摩擦来吸收溜逸车辆的动能。在阻尼器内装有多组弹簧增力装置，既增加了制动力，又缩短了线路占用长度，便于安装和复位。

　　该设备采用压力阀与阻尼小孔相结合的方法，减少了在高速冲击下液压系统压力的峰值，提高了缓冲系能，有利于保护车辆。试验证明，该设备的抗冲击速度、制动能力等各项技术指标，居国内同类产品的领先水平。

　　CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器的技术指标

　　1缓冲头中心距离轨面高度标准轨车辆：850±10mm

　　地铁、轻轨及其它车辆：500±10mm、 660±10mm、678±10mm、720±10mm。其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。重量：950KG

　　铁路挡车器使用范围：

　　广泛应用于建筑、机械、铁路、起重、钢铁、电厂、港口、冶化等众多领域。

　　主要技术标准：

　　1允许车辆最高撞击速度：20km/h。

　　2主体结构水平阻力：≮60kn。

　　3每对阻尼器水平阻力：≮50kn。

　　4挡车器水平总阻力：≮155kn。

　　5缓冲头中心距轨面的高度：850mm、轨距1435

　　（可根据用户现场要求设计修改）

　　6重量：400KG

　　铁路挡车器表面处理主要有以下几种方式：

　　电镀白锌，蓝白锌，五彩锌，发黑，热镀锌,镀铬本色七种表面处理方式可选。

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