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更多 >    标牌材料 现在公路交通标志牌都是采用铝板制作，回收价值高，不法分子就把偷盗交通标志牌做为了生财之道。太阳能标牌的价值高过普通标牌， 更应考虑太阳能标牌的防盗问题。模压玻璃钢材料对反光膜附着力强、抗风荷载性强、耐老化、造价低，是一种理想和成熟的标志板面防盗材料。 太阳能板 太阳能电池是通过光电效应或者光化学效应直接把光能转化成电能的装置，硅系列太阳能电池发电是目前发展**的，太阳能电池优劣、寿命就主要取决于硅片。目前硅片按材料的结晶类别一般分为三种：单晶硅、多晶硅和非晶硅。单晶硅光电转换效率**，量产时其效率都能达到15%，在大规模应用和工业生产中占据主导地位，价格偏高。多晶硅、非晶硅效率只有10%左右。相比较而言，非晶硅成本**，弱光效应好，但非晶硅光电效率衰减快，稳定性不高，因此在户外交通产品应主要选择单晶硅的太阳能电池。单晶硅电池寿命长达15年以上，15年后其光电转换效率仍能达到**的85%。 LED LED作为一种新型光源在各个领域得到越来越广泛的应用。寿命长，就目前各个区域各个品牌生产商量产的LED芯片来说，其**工作时间普遍达到10年以上，而且是连续工作。节能，LED的电光能量转换率是普通白炽灯的5-8倍，获得同样的光照亮度能节省60%以上电量。 电池 太阳能产品设计原理中都是要将光能转化为电能后储存，以作后备，在无阳光照射情况下，由储能设备续电。储能设备目前主要有三大类：电池储能、电容储能、电感储能，其中电池储能因为容量大、体积小、成本便宜等优点相对使用比较广泛。作为太阳能标牌是适合用电池储能的。储能电池即蓄电池，它根据内部材料又划分为铅酸电池、镍氢电池、锂电池等几个类别。符合交通户外环境的电池要属镍氢和锂电，因为相对而言它们在高低温特性、容量体积比、环保、寿命方面是优于铅酸电池的。如果以保持60%容量统计铅酸电池循环次数在400次左右，镍氢电池在500次左右，锂电在600左右。循环次数是指把电池全冲全放满作为一个周期。实际上太阳能标牌的电池大部分时间是在放掉1/5电量时就充电的，浅放浅充的浮充电状态的工作方式可以大大延长电池使用年限的。采用锂电常规使用，寿命有4年左右。电池是制约其寿命的瓶颈。该类产品的电池应该注重防潮的同时，应该方便更换。 |
【公司简介】
青岛路政交通设施工程有限公司是一家致力于交通设施产品和智能化收费系统产品研发、生产、销售、施工为一体的生产企业之一。公司专业生产交通安全设施产品包括：减速带、路锥、道口标注、安全岛灯、车轮定位器、呼叫防撞胶、交通指示灯、广角镜、反光道钉、反光三角警示牌、水马、岗亭等新产品及承接公路各类交通公路标示和划线工程。
我们始终坚持以信誉为根本，以科技为己任,以质量为生命,以服务为基础,走高新技术,不断创新之路,为客户提供**产品和众多堪称经典的案例。成绩只属于过去，未来我们将更加努力，并一如既往提供更优质的产品和专业、精湛、完善的服务，向打造全**大**的交通设施、设备产品的生产商和批发商而努力。
我们的宗旨是：以信誉为根本，以科技为己任，以质量为生命，以服务为基础，向客户提供**的工程设计方案**秀的施工及**的产品，为客户创造长期的价值和潜在的增长。
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