维也纳粉色“美团”外卖军团将变身绿色“饿了么”！

原标题：维也纳粉色“美团”外卖军团将变身绿色“饿了么”！

小编觉得如果在海外华人中办一个投票 “你最想念国内的什么？除了男/女朋友！” 估计第一名是美食，第二名就是 送美食 的了，即外卖。

而且我们的外卖小哥都是那么万能， 开得了挖掘机，打得了游戏，买药送到家，递纸进WC……妥妥的全新物种。

小编虽然没点过奥地利的外卖，但估计小哥哥小姐姐们也不可能为了五星好评拼到上图的程度。

现在维也纳的外卖行业正在经历一次大整合。 上周四在线送货服务Uber Eats宣布将完全撤出奥地利。这影响了大约200名自行车信使， 他们大多是自由职业者。

根据《标准报》提供的信息， 很快又将有一个公司从这个竞争激烈的市场中消失。2月18日背着明亮粉红色食品容器的Foodora骑行者是最后一天出现在维也纳了。

2014年Foodara成立于德国，2015年进驻奥地利， 它跟Mjam一样属于总部设在柏林的上市集团Delivery Hero 。

专注于一个品牌的原因非常明显。根据该公司的说法， Mjam仅在维也纳就将建立起原来五倍的客户群。 Mjam在奥地利拥有 2200家 合作餐厅。自去年以来，担任Mjam和Foodora品牌常务董事的Artur Schreiber将“两个服务公司整合到一个平台上”描述为“非常正确的一步”。

整合之后，还剩下两大品牌，它们之间将有一场“血战”： Mjam vs. Liefeervice.at 。 后者是荷兰Takeaway.com集团的一部分。

然而这场没有硝烟的战斗能不能打得让吃瓜群众满意还是个问题，因为Mjam和Liefeervice.at各自的母公司之间密切相关。 就在几周前，Delivery Hero以近10亿欧元的价格将其在整个德国的业务，包括Lieferheld，Foodora和Pizza.de都出售给了Takeaway.com。

Delivery Hero除了得到了Takeaway.com给的现金之外，还将持有其一部分股权，预计将在18％左右。该交易应在2019年中期完成。 Foodora品牌极可能会完全从德国消失。未来将有大约2500名车手为Takeaway.com品牌工作。

而在奥地利，Mjam的目标是扩大规模。据报道， Mjam和Foodora首席执行官Schreiber宣布他们将会接管来自Uber Eats的约200名自行车外卖小哥。 在此之前，他已经宣布 将在整个奥地利招聘约300名外卖小哥，其中152名都在维也纳。从2019年1月开始这些外卖小哥每单可以挣4欧元，最低时薪8欧元。据该公司称，大多数车手都是学生。

小伙伴们即使不点外卖，也可以考虑一下兼职哦！祝你们成功！

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