中国车企海外迅速扩张，吉利拿下Smart50%股权

原标题：中国车企海外迅速扩张，吉利拿下Smart50%股权

3月27日消息，据国外媒体报道，三名知情人士称，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)母公司戴姆勒(Daimler)即将达成协议，将旗下小型车品牌Smart的50%股权出售给吉利(Geely)。

其中一名知情人士表示，出售Smart部门股权的交易将在4月上海车展(Shanghai Auto Show)之前确认。

戴姆勒正在艰难维系亏损的Smart品牌，该品牌每年的销量只有13万辆。

戴姆勒表示，该集团在研发下一代Smart产品之际，一直在与“几个可能的合作伙伴”接洽。吉利的一名发言人拒绝对外媒置评。

吉利过去几年在迅速扩张，旗下拥有沃尔沃汽车(Volvo Ca)、英国跑车品牌莲花(Lotus)和马来西亚的Proton，并持有卡车制造商沃尔沃集团(Volvo Group)的股份。

去年年初，外媒还曾报道，吉利董事长李书福已买入奔驰母公司戴姆勒9.69%股份，价值约90亿美元，成其最大股东。

吉利汽车近些年来，海外扩张迅速。吉利从2006年收购英国锰铜开始，吉利先后完成了对澳大利亚变速箱品牌巨头DSI的收购，对沃尔沃乘用车业务的收购，再到去年入股宝腾、路特斯、沃尔沃集团和收购美国飞行汽车公司Terrafugia。

随着吉利汽车一系列动作之后，吉利汽车已经站稳国内汽车市场的第一梯队。2018年吉利汽车全年总收益1065.95亿元，同比上一年增长15%。2018年实现利润126.7亿元，同比上一年增长18%。

根据销量数据显示，在过去的一年，吉利汽车累计实现销量150万辆，同比上一年增长约20.3%。市场占有率从2017年5%提升至6.2%。其中，吉利新能源车型累计销量6.71万辆，同比上一年增长165%。包括博越、新帝豪、远景、帝豪GS、帝豪GL、远景X3、远景SUV在内，多达7款单一车型的年销量突破10万辆。

按车型来看，SUV车型销量占到了57%，轿车销量占43%。按销量地区来看，2018年出口销量占总销量的2%。从价格区间来看，8-15万元售价车型的销量占比达到61%以上，其中10-15万销量占比超30%。

其中，领克品牌在2018年表现比较亮眼。全年累计销量为12.04万辆，也刷新了自主高端品牌的价值高度。据财报显示，领克01的加权平均售价约18.18万元，Pro版本以上车型占比80%，45%的用户为增购或换购用户，其中的65%来自主流合资品牌；领克02高配车型占比接近80%；领克03目前在售车型中，顶配车型销量占比超70%。

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