靠开照相馆赚到第一桶金，后收购沃尔沃入股奔驰，如今身家超百亿

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在业界很多人都知道吉利的创始人李书福是不折不扣的奔驰粉丝。吉利最早的一款轿车就是完全套上了一个奔驰的外壳。

2017年，吉利出资90亿美元，以9.69%的持股比例成为奔驰母公司戴姆勒的第一大股东。这次收购距离吉利2010年收购沃尔沃已经过去了7年之久。

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而在更远的过去，吉利汽车的形象还始终停留在低端和山寨。李书福曾说过造车不就是两个沙发加4个轮胎吗？如今时过境迁，正是靠着这股不服输的冲劲，吉利才有了今天的一切。

李书福出生在浙江，因家庭原因没有念完高中。一早就进入社会的李书福拿着给别人拍照，开了一家自己的照相馆。也赚到了他自己人生中的第1桶金。

当时正值改革开放之际，李书福看中了冰箱市场。就连和三个兄弟成立了石曲冰箱配件厂，后来生意越做越大。

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正当李书福打算自己生产冰箱，是国家定点生产冰箱的政策，再次给了他当头一棒。冰箱厂关门后，李书福踏上了南下的列车。一头撞进了深圳大学的怀抱。在这期间他还发现了美铝曲板这门生意，并将它延续至今。如今吉利的名字就是来源于当初这家吉利装潢材料公司。

虽然屡次碰壁，但是多次的创业经历还是让李书福积累了千万家产。带着巨资他来到了海南，打算涉足房地产领域。

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1992年海南大开发，炒房热浪潮吸引了无数人。李书福就是其中之一，当年的万通六君子在先行入场后并发现势头不对后及时收手。可惜你舒服没看明白状况，千万资产全部变成了烂尾楼。这让李书福对一切投机行为彻底失去了兴趣。

1993年李书福返回家乡开始造车。其实在最开始李书福先选择了摩托车行业。他模仿日本本田摩托车制造了自己的华田，让吉利摩托成为一方霸主，不过李书福对此并不感到满足。

李书福想做的是赚更多的钱造更高级的汽车。就这样李书福买来了几辆奔驰反复拆卸后。把类似奔驰的外壳套在了红旗的发动机和底盘上，造出了自己的吉利1号。

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这辆看起来极为滑稽的山寨车遭到了周围人的讥笑，不过李书福对此不以为然。四处挖掘技术人员后，李书福逐渐拥有了自己的造车团队。这批技术人员来自当时一汽天津的夏利部门，因此吉利后来的第1款车。也与夏利看起来像是孪生兄弟。

此时的李书福已经不再是当年那个含着用两个沙发加4个轮子就能造车的年轻人。在2003年，吉利旗下至今为止，销量最好的帝豪横空出世。吉利也开始绽放出自己的光芒。

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福特于2009年10月宣布将与吉利完成收购一事与。在时间流逝下，急需资金的福特最终以27亿美元将沃尔沃卖给了吉利。这让吉利在世界范围内名声大振。

2013年沃尔沃成都工厂投产，当年便实现了扭亏为盈。李书福也完成了自己的汽车领域布局。即沃尔沃对应高端，吉利的车型主要应对10万以下的市场。如今，李书福的个人身家也超过了百亿。

靠开照相馆赚到第一桶金，后收购沃尔沃入股奔驰，如今身家超百亿。李书福的创业史也堪称传奇。

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