股市分析：比亚迪与吉利的折旧及摊销！

原标题：股市分析：比亚迪与吉利的折旧及摊销！

比亚迪：

2017年固定资产折旧费用57.6亿。

固定资产 成本 的年初年末平均值为（654+760.8）/2=707.4亿，折旧率=57.6/707.4=8.1%。

2017年无形资产摊销费用为12亿。

无形资产 成本 的年初年末平均值为（114+139.3）/2=126.7，摊销率12/126.7=9.4%。

2017年，比亚迪固定资产折旧+无形资产摊销=57.6+12亿=69.63亿。

吉利：

2017年固定资产折旧费用7.4亿。

固定资产 成本 的年初年末平均值为(139.8+179.2)/2=160亿，折旧率=7.4/160=4.6%。

2017年无形资产摊销费用11.5亿。

无形资产 成本 的年初年末平均值=（85.7+133.1）/2=109.4，摊销率=11.5/109.4=10.5%。

2017年，吉利汽车固定资产折旧及无形资产摊销=7.4+11.5=18.9亿。

2017年，

固定资产折旧费用：比亚迪为57.6亿，吉利为7.4亿。

无形资产摊销费用：比亚迪为12亿，吉利为11.5亿。

固定资产成本口径的折旧率：比亚迪为8.1%，吉利为4.6%。

无形资产成本口径的摊销率：比亚迪为9.4%，吉利为10.5%。

差距最大的固定资产折旧费用上，比亚迪的成本（原值）口径的折旧率明显高于吉利。

无形资产摊销费用两者很接近，比亚迪的成本（或原值）摊销率略低于吉利。

看比亚迪的折旧政策：

吉利汽车的固定资产折旧政策：

2018年，

经营现金流净额：比亚迪125亿，吉利139亿，

净利润：比亚迪27.8亿，吉利126亿。

差距主要体现在固定资产折旧上。比亚迪的固定资产比吉利大了不少，但是折旧率也高了不少。（ 作者：董翔）

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