观致经销商维权被带走调查，宝能为何“大义灭亲”？

原标题：观致经销商维权被带走调查，宝能为何“大义灭亲”？

日前，有媒体报道，温州观致汽车经销商卢某因谎报销售数据，骗取厂家补贴嫌疑被观致汽车状告，并于昨日被警方带走调查。而卢某收到常熟市公安局发来的《调取证据通知书》显示：

根据《中华人名共和国刑事诉讼法》第五十四条之规定，我局侦办的20190505观致汽车销售有限公司被诈骗案需调取8辆车在观致经销商管理系统内销售数据及真实的购车合同和购车发票。

据了解，《调取证据通知书》中所提到的“8辆车”，是去年8月1日观致汽车销售有限公司发布2018年零售超纪录奖励，为了拿到厂家的零售超纪录返利而虚报的数据。

众所周知，“虚报”在汽车行业是普遍的现象。因为汽车厂商会按月度、季度、年度给经销商制定销售目标，汽车厂商会根据经销商完的成销量目标情况进行返利奖励。为了拿到补贴，经销商会先购入一批车辆完成销量目标，然后自己想办法慢慢消化，也就是业内常说的“压库存”。

经销商愿意自己掏腰包帮厂家承压，而经销商在给予经销商一定的让利优惠，可谓是一举两得。所以，这样的“行业潜规则”本身就是互惠互利，在厂家和经销商之间已经达成默契了的。

宝能突然转变捅破泡沫，让经销商有些措手不及。

观致汽车自诞生以来便命运多舛，尽管其一直以中国新高端的品牌形象定位。无论是品牌力，市场销量还是产品认知度，都远不及后来的领克和WEY。后来经营不善，被迫由宝能接手，但情况并没有好转，反而进一步恶化。

外界看到的情况是，观致销量和经销商数量在宝能接盘之后都连连攀升。但车哥们此前曾多次撰文分析，观致的销量大多来自宝能内部消化。宝能给观致提出了新零售，移动出行的规划。旗下前海联动就是观致汽车销量的直接吸收方，可以简单理解为观致左手倒右手，然后对外宣称这是其真实销量。不管对外如何吹嘘，实际情况却不容乐观。

据悉，目前观致在常熟的工厂已经停工了，原计划5月要复工但至今仍无迹象。不仅如此，厂家除了经销商的推广补贴不兑现，在观致停产后，经销商面临的最大问题是产品供应不上，而售后服务缺少配件，导致无法维修。这些诸多问题直接影响经销商的利益，很多观致经销商表示已经无法生存。观致经销商无奈走上维权之路。不料却被宝能反咬一口，估计心里也是哑巴吃黄连,有苦难言。

有分析认为，宝能此举并非真的要治经销商于死地，只是希望杀鸡儆猴，给维权经销商以威慑，让他们知难而退。因为被告人卢某是维权经销商代表。毕竟以“野蛮人”的江湖路数处理问题是宝能系的一贯作风。此前的“万宝之战”已经让外界领略了宝能强烈的江湖大哥做派。

《车哥们》以为，不管孰是孰非，尊重一个行业是最基本的准则，尤其是汽车产业这种系统庞大，牵连甚广又需要耐得住寂寞的行业，并非资本市场那一套思路能够行得通的，希望通过资本手段“速成”几乎是不可能的。恰逢中国市场处于加速洗牌阶段，宝能如果继续这样折腾，观致或许会断送在它手里也未尝可知。

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